12月10日上午11时，随着一声巨响，临建高速紫竹里隧道左线顺利贯通。作为临建高速先行段贯通的第二座分离式隧道，紫竹里隧道的顺利贯通，为坞英口桥、於潜北互通等工点打通了梁板和材料运输通道，为后续施工奠定了坚实的基础。

据悉，紫竹里隧道全长433米，其中Ⅴ级围岩138米，Ⅳ级围岩295米，为全仰拱隧道。隧道左线穿越剥蚀丘陵地带，地层岩性主要为碎石、强中风化砂岩。在施工过程中，由于隧道偏压导致围岩压力不均匀、沉降量偏大，对隧道的施工和支护产生不利影响。

在施工过程中，项目部党团先锋队身先士卒，带领技术员集思广益、攻坚克难，采用台阶法和预留核心土法的开挖方式，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则，确保围岩状态的稳定，最终取得了紫竹里隧道贯通的阶段性胜利，顺利完成了项目部的年底贯通计划。

百日攻坚，百日提升，目前，临建高速正在高效有序地持续推进中，为迎接亚运、助推重要窗口建设源源不断地贡献着力量。预计今年年底，临建高速重要节点——千秋关隧道将实现贯通。（杨天坤）