12月9日，杭金衢改扩建二期衢江大桥右幅24#跨首节钢桁梁下弦杆架设成功，标志着衢江大桥钢桁梁安装正式拉开序幕。

衢江大桥全长960米，是杭金衢改扩建二期项目六处关键性控制节点工程之一。由于航道升级，原衢江大桥通航孔位置桥墩跨径已不满足通航需求，需进行拆除重建，在通航孔位置22#墩至24#墩新建两跨单跨跨径达80米的钢桁梁结构桥梁。为保证通航，衢江自2018年底便开始蓄水，衢江大桥的左右幅均搭设了钢栈桥便于施工通行，一般的大型起重设备无法跨过钢栈桥进行吊装作业，给衢江大桥钢桁梁架设施工带来了新的挑战。

为此，杭金衢改扩建二期指挥部会同各参建单位多次进行现场踏勘，并邀请专家组进行指导，最终提出了采用“浮吊船+履带吊”联合作业专项施工方案。该方案利用大型浮吊船在栈桥外侧进行钢桁架主框架结构的吊装，再利用履带吊进行钢桁架小杠件的施工，既未对已搭设的钢栈桥产生影响，也保证了衢江大桥钢桁梁架设各道施工工序所需的作业面。

在首节钢桁梁架设过程中，为克服吊装安全风险高、施工技术复杂等诸多施工难题，保障桥下顺利通航，指挥部联合项目部加强与海事、港航等行业管理部门的沟通协调，强化现场安全管控和预案落实，全力做好钢桁梁架设各项工作，确保衢江大桥钢桁梁安装施工安全平稳推进。（杭金衢改扩建二期指挥部? 叶晨晟? 娄鑫? 吴继开）