11月14日，杭金衢改扩建二期项目建设再传喜讯：从第一片145吨的40米T梁拆除，历时10天，常山港特大桥右幅41—47跨既有老桥主跨共45片梁板全部拆除，为后续拆桥及钢桁梁施工奠定了坚实基础。

杭金衢改扩建二期常山港特大桥右幅老桥主跨拆除施工，紧邻左幅已通车的运营高速，“边通车、边施工”，且位于常山江之上，对施工安全、环保要求极高，施工审批程序严格。同时，涉及高速交警、路政、地方相关单位部门的协调。为此，指挥部多次牵头组织开展老桥拆除现场踏勘、加强各单位的联系沟通、共同优化完善拆桥专项施工方案，严格按评审后的施工方案加强现场管控。项目部成立桥梁拆除工作领导小组，做到分工明确，责任到人，设立桥梁拆除专职安全管理员，制定一系列安全保证措施及应急处理预案，为桥梁拆除施工做好安全保障；精心组织专业的拆桥队伍，进场后开展安全技术交底会，每日拆除施工前进行班前安全教育；加大人力物力投入，先后投入沥青铣刨机1台（4m）,350T汽车吊2台，凿岩机5台，绳锯切割设备6套，盘踞切割设备4台。

常山港大桥右幅既有老桥主跨拆除施工是杭金衢改扩建二期项目的一个关键节点工程。各参建单位将以右幅老桥主跨顺利拆除为契机，克服“边通车边施工”的难点，继续保质保量安全完成右幅老桥跨路段的拆除任务，如期实现常山港特大桥的改扩建目标！（杭金衢改扩建二期? 白月? 高峰）