5月25日—26日,G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段项目(简称“甬舟高速复线二期项目”)初步设计审查会在舟山召开。世界杯官网运输部公路局副局长陶汉祥,世界杯官网运输部办公厅二级巡视员、机关财务处处长李丽,省世界杯官网运输厅党组成员、副厅长级李志胜,舟山市副市长方铁道,集团公司副总经理袁迎捷出席会议。代部审查单位,省、市世界杯官网行业部门,浙江世界杯官网集团,项目实施机构及设计单位等20家单位代表和专家70余人参会。
评审期间,与会人员听取了设计单位关于项目初步设计总体方案、海底隧道专项方案及关键技术专题的汇报,并对项目宁波侧、舟山侧工作井及金塘枢纽等多个重要规划设计点位进行了实地踏勘。专家们一致认为,该项目初步设计方案符合工可要求,总体基本合理可行,原则上通过初步设计专家评审。
甬舟高速复线二期项目总投资约157亿元,计划2030年建成,主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时(其中金塘海底隧道段80公里/小时)。项目全长18.1公里(其中宁波段长约5.5公里,舟山段长约12.55公里),关键工程为全长11.6公里的世界最长海底双向六车道高速公路隧道——金塘海底隧道,采用16米级盾构施工技术,也是目前世界上最长的海底公路盾构隧道,具有“超大、超长、超深”的特点,以及复合地层穿越、水下精准对接、海底洞内拆解等施工难点,技术难度达到世界级水平。
该项目的建设对完善国家公路网体系,推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区,加快长三角城市群、环杭州湾都市圈建设,提升甬舟跨海通道运输能力和安全应急能力等具有重要意义。(施蕾蕾)
