4月24日，随着支座稳稳落下并精准嵌入跨G329国道连续梁桥的桥墩，国内首个超百年寿命球型钢支座在杭甬复线宁波三期项目落地，为桥梁装上了能扛百年风雨的“钢铁关节”。

杭甬复线宁波三期项目是“世界第一大港”——宁波舟山港的重要集疏运通道，地处宁波沿海，台风频发，环境湿度、盐度大，特别是近港口路段的大型货车、集装箱车辆占比高，日均折算车流量预计超6.6万辆，对于桥梁的耐久性要求极高。“桥梁支座如同人体的髋关节，连接桥梁上部结构和下部结构，通过灵活变形，使桥梁保持在安全稳定的状态。”项目技术人员介绍，传统桥梁支座受限于材料耐磨性、抗腐蚀性和结构设计，往往不足50年就会“积劳成疾”。

为此，项目团队以“百年免维护”为目标，开展桥梁支座的材料、结构、工艺三大创新：应用超高性能滑板材料，耐磨寿命提升12倍，每公里磨损量只有头发丝的1/30；独创嵌固结构让关键部件寿命翻倍，并通过“滑转式抗水平力结构”破解应力集中顽疾；采用不锈钢全覆盖工艺为支座打造“防腐铠甲”，可抵御百年盐雾腐蚀，维护成本大幅降低。

据了解，传统支座在大桥的全生命周期需更换2-3次，8个支座更换的总费用高达1200万元，而新支座只要增加160万元投入，这样能节省近千万元的运维成本。”更深远的影响还在于安全效益，就像人体要关节健康才能行动自如，支座的长寿为桥梁结构的百年安全增加了一份保障。该支座已成功应用于项目跨G329国道连续梁桥，相关技术标准已在中国公路建设行业协会立项，未来有望在行业内推广，将“百年寿命”的基因注入更多世界杯官网工程。

今年以来，杭甬复线宁波三期项目全面贯彻落实集团“创新世界杯官网，在线买世界杯”建设部署要求，锚定部级世界杯官网运输创新工程创建目标，联合高校及科研院所开展科研攻关，形成安全风险防控、多源噪声防治、高效品质建造3个创新示范方向共15个创新示范技术点，以“新质生产力”引领项目高质量建设。

截至目前，杭甬复线宁波三期项目累计完成投资106.11亿元，占总投资218.64亿元的48.53%，总体形象进度达27.7%。接下来，项目将继续聚焦项目建设要点、难点和堵点问题，奋力推进核心技术攻关，持续激发创新引领动能，打造穿城疏港高速公路新质建造创新工程。（张振宇　陈芊）