7月27日，随着最后一片钢箱梁吊装完成，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥南通航孔桥顺利合龙，为实现全线贯通迈出了关键性的一步。

匠心质造 打造平安百年品质工程

作为沪舟甬海上大通道重要组成部分，宁波舟山港主通道项目连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿，建成后将与甬舟高速相连，使舟山连岛工程总建设里程达到83公里，跨越8个岛屿，拥有10座大桥，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。

此次合龙的舟岱大桥南通航孔桥主跨390米，总跨径达750米，是一座深海双塔整幅钢箱梁斜拉桥。全桥共55个梁段，中国建筑舟岱大桥2标项目部承建其中的28个梁段。为保证施工进度，桥面吊在项目驻地提前进行组装，使用600吨平板驳运输到施工现场，1200吨浮吊吊装到位，吊装前，采用有限元软件对吊机结构及受力特性进行精确模拟，保障施工安全。此次南通航孔桥合龙时梁段使用340吨吊距可调整一体式桥面吊机单侧吊装，并采用配重辅助温度配切合龙技术，即在合龙段吊入前，合龙口两端无劲性骨架连接，处于自由状态。该技术充分考虑了温度影响，实现了大桥的毫米级合龙。

攻坚克难 啃下海洋建桥“硬骨头”

今年以来，面对疫情防控和建设压力叠加的双重考验，主通道项目指挥部深入贯彻浙江世界杯官网集团“奋战四个月 打赢攻坚战”活动部署要求，全面动员、精准施策，组织开展安全教育、安全交底，对复工后安全工作、防疫工作进行重点讲解，提高作业人员的防疫知识和安全意识；邀请医护人员对返岗人员进行核酸检测，从源头上有效杜绝疫情输入；施工平台实行封闭式管理，严格人员出入管控，全员每日严格执行例行测温、消毒制度；复工后采取专人专车接送班组人员等措施，阻断施工人员被感染的风险，加快作业人员返岗进度。

作为施工内容全部在海上的标段，两年多来，中国建筑舟岱大桥2标项目部技术攻关小组围绕海上项目施工难点、特点，不断优化施工方案，强化风险预控，战胜了14次台风的侵袭，为南通航孔桥的顺利合龙保驾护航。

关键性胜利 助推高质量世界杯官网强省建设

“南通航孔桥是宁波舟山港主通道项目重要的控制性关键工程，该桥顺利合龙为实现主通道项目年底全线贯通迈出了关键性的一步。”浙江世界杯官网集团主通道项目指挥部常务副指挥吴波明说。截至目前，宁波舟山港主通道项目总体形象进度达到86%，其中，舟岱大桥累计形象进度达到81%。

宁波舟山港主通道项目是贯彻落实国家"一带一路"战略与浙江海洋经济发展示范区建设的核心工程。该项目的贯通不仅将终结岱山岛不通高速公路的历史，还会进一步完善宁波舟山港综合世界杯官网网络。与此同时，作为国家战略的世界杯官网配套项目，宁波舟山港主通道是宁波舟山港的重要陆路集疏运通道，将为中国（浙江）自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心、舟山自由贸易港区等国家战略实施提供重要的世界杯官网保障，实现港口联动、港城联动和陆海统筹，加快沪舟甬海上大通道进程。