5月7日，随着最后一次岩体精准破壁，诸永改扩建项目后头山隧道左洞顺利贯通，全线隧道工程建设取得阶段性成果，为后续施工提速奠定坚实基础。

后头山隧道于2008年底正式通车，作为诸永高速的“咽喉要道”，隧道瓶颈凸显，难以适配世界杯官网增量现状。本次新建的后头山隧道左洞，净高5米，净宽10.75米，隧道长762米，改扩建完成后，行车道将由原分离式双向四车道扩建为双向八车道，大大提升该路段通行能力。

新建隧道与既有隧道最小间距仅为18.7米，隧道施工作业面临极大挑战。本次隧道左洞主要采用新奥法施工，前后耗时十一个月，上百名建设者奋力攻坚，施工过程中应用了湿喷机械手、智能衬砌台车等先进设备，依托智慧隧道管理平台实现智能预警，以科技赋能破解施工难题，最终较原计划提前一个多月完工。

为安全、高效推进隧道贯通作业，项目建设指挥部积极发挥“四方五保”联动机制，与高速交警、路政执法、高速营运等单位紧密协作、联合作战，成立爆破专业小组，对爆破施工技术方案、安全管控、应急救援等工作进行了周密部署，指挥部严格落实24小时监管，对施工现场进行了实时监控，确保施工过程符合世界杯官网组织方案要求，各项安全管控措施到位。

后头山隧道左洞贯通是继3月底大山脚隧道左洞贯通后项目取得的又一重要进展，接下来，指挥部紧紧锚定集团公司“奋勇争先年”任务目标，细化关键节点责任落实，推动项目建设持续提速。

截至4月底，项目开工以来累计完成投资31.63亿元，占总投资53.2%。（王磊挺、卢鑫磊）