5月7日凌晨，随着最后一方混凝土顺利浇筑入模，衢丽铁路项目衢松段重点控制性工程——衢江特大桥跨沪昆高速公路连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得重要进展。

衢江特大桥全长10.6公里，是衢丽铁路项目衢松段全线最长桥梁，跨越沪昆高速、杭长铁路、杭金衢高速和衢江航道，施工难度大、安全风险高。本次合龙的跨沪昆高速连续梁全长约255米，采用主跨为116米的连续梁跨越日均车流量超6万的沪昆高速公路，分29个节段，共需浇筑混凝土5698立方米，施工环境复杂、安全风险高。为保障工程质量与效率，衢丽铁路建设指挥部不断加大技术攻关力度，积极创新工艺工装，采用挂篮移动、悬臂浇筑的工序工艺，运用智慧挂篮系统，实现多榀挂篮同步走行及顶升、挂篮重点部位应力监测及预警，保证了施工安全。

衢丽铁路地处浙江省西南部，是连通浙江省“大花园”建设核心区衢州、丽水两市的支撑性工程，也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道。建成后，将进一步完善区域铁路网布局，有效促进浙西南地区旅游资源开发，助力区域经济社会高质量发展。

图/文：叶超英