公司坚决贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要论述和重要指示精神，紧扣全省防御应对9号台风“巴威”工作部署会议要求，积极落实落细集团公司防御应对9号台风“巴威”工作部署视频会议安排，第一时间召开防汛防台工作部署会议，传达集团公司各项工作要求，周密部署公司防御应对工作。公司党委副书记、总经理苏洪波出席会议并部署工作，党委委员、副总经理唐明辉主持会议。

会议强调，公司上下要把防汛防台作为当前压倒一切的首要任务，迅速进入战斗状态。一是提高站位、压实责任。全面落实“一个目标、四个宁可”理念，守住“三条底线”。立即激活公司“1337”应急指挥机制，主要领导靠前指挥，确保责任到岗到人。二是紧盯风险、整治隐患。动态排查风险，迅速完成低洼抽水设备、站房玻璃门窗、排水沟、挡水板、隧道口山体滑坡等关键项检查并上报。轨道运营领域加强桥梁涵洞、排水设施防护，严格执行限速、接触网处置等规定；建设领域加强大型机械防风加固，极端天气坚决停工撤人。三是强化应急、备足物资。抢抓防汛防台窗口期，立足超强台风正面登陆的最不利局面，盘点补充沙袋、水泵、照明等物资，前置至低洼站点；应急救援队伍合理布点、随时待命，加强与属地联动，确保高效处置。四是严格值守、规范报送。执行24小时值班和领导带班制度，健全预警叫应机制，信息报送及时准确，杜绝迟报漏报瞒报。

公司各运营线路、代建项目迅速响应会议部署，围绕隐患排查、物资储备、监测预警、应急值守等关键环节加压推进，筑牢防护体系，守住安全红线，努力构建全员参战、全程管控、全域覆盖的防台防汛工作格局。

拉网排查除隐患 筑牢防风防汛屏障

幸福轨道公司车辆、通号、供电、工务等专业开展拉网式排查，对轨行区内的接触网断合标、机构箱进行检查并加固，以防大风造成设备脱落。同时各专业人员对轨旁漂浮物与侵限植被进行排查，督促主体单位进行加固、清理，从源头杜绝异物挂网风险。全线各站加密对出入口、疏散通道、车站风亭及高架站台等重点区域的巡查频次，逐处摸排积水倒灌、设施松动等潜在隐患。在物资保障方面，各站已全面开展防汛物资清点核查，在关键位置备足防汛沙袋、吸水膨胀袋、防洪薄膜等物资，并组建防台防汛应急抢险队伍，严格落实24小时应急值守。此外，幸福轨道公司调度团队依托气象监测平台，对台风路径及风力变化进行实时追踪，目前全线供电、隧道排水及高架线路设备均处于严密监控之下。

智慧监测强预警 织密出行安全防线

海宁运营公司依托风雨检测、AI辅助决策系统搭建智慧预警平台，实时追踪全线12处一级防汛重点点位积水、风速、降雨数据，同步联动CCTV视频监控动态掌握现场实况，异常情况自动告警，实现气象数据与运营调度高效联动。全线各车站在无障碍电梯、地下通道等易倒灌薄弱点位布设挡水板、堆筑防汛沙袋，及时清理疏通出入口横截沟槽、站内排水沟，确保排水通道通畅。此外，对全线101处基坑及排水沟道开展精细排查，维护290余个雨废水泵，并依托风雨检测系统实时监测高架风速及降雨强度，当前已实现对车站出入口及10个重点区段积水情况动态追踪。

多方联动聚合力 夯实应急保障基石

台州S1线控制大厅内，调度员密切关注气象动态，与台州市椒江区、路桥区以及温岭市气象台建立应急信息快速传达机制，加强线路运营监控，做好灾害预警与防范工作。全线车站全面排查清点应急物资储备，做到防汛物资储量充足、种类齐全、性能良好、存放位置合理，确保应急取用高效顺畅。密切关注正线环境，调配救援、抢修2列工程车编组并实行24小时待命，确保及时处置可能出现的线路异常、异物侵入等状况。此外，在设备保障上，台州畅行公司组织专业维保力量对全线15个车站及2座段场进行全面巡查，深入7座区间废水泵房增设应急备用水泵，在8座高架车站地下消防泵房通道等点位开展二次复核排查与加固作业，重点巡检车站主废水泵、区间水泵等核心排水设备，确保极端强降雨天气下设备设施快速投用、稳定运行。

细致部署护平安 守牢建设安全底线

下长指挥部紧密跟踪台风路径及气象预警信息，全面进入临战防御状态，科学研判风险，加强旋挖钻机、起重机等大型设备安全管理，提前做好停工避险预案准备，对施工现场围挡开展全面排查，清理周边漂浮杂物，并增设斜向支撑进行加固。同时，严格落实分级断电管理，强化电气防护，切实筑牢施工现场安全防线。人员管控方面，提前完成全员信息摸排，细化分级人员撤离预案，明确各预警等级撤离范围及触发流程，确保险情来临时人员“应转尽转、不漏一人”。

截至目前，项目全线累计开展带队检查20次，共储备防汛防台物资12类584件，抽水泵、防汛编织袋、应急照明等重点物资已全部前置布防至风险点位，保障突发险情快速响应、随调随用。