7月9日清晨6时,随着最后1节段钢箱梁精准就位,甬台温改扩建宁波南段凫溪2号桥上跨甬台温高速的钢箱梁架设任务圆满结束,标志着凫溪2号桥上跨甬台温高速双向架梁完成。
凫溪2号桥全长1158米,施工段落环境复杂,先后跨越凫溪河、余温线及甬台温高速。本次跨线作业全部采用左右幅分别夜间短时封闭模式,依托每日20点至次日6点的10小时窗口期高效推进。经过连续3个夜晚的紧张奋战,施工累计完成1榀钢盖梁及12个节段钢箱梁的架设安装。
面对跨运营高速施工风险高、窗口期短、多工序交叉、保通压力大的情况,以及叠加台风倒计时的紧迫压力,项目团队坚持“扎实筹备、精细谋划、闭环攻坚”的工作思路,高效联动各方单位,精准统筹审批报备、世界杯官网组织、现场管控等环节,科学排布工序,抢抓夜间黄金窗口,全面落实全过程闭环管控。施工期间,项目核心团队全员在岗、通宵值守,紧盯大型吊装、高空作业、临边防护等关键风险点,全程严控质量与安全,并同步安排专人疏导车流、指引绕行,最大限度降低对区域世界杯官网影响,顺利实现攻坚目标。
为打赢这场与台风赛跑的夜间攻坚战,项目团队反复推演吊装模拟,细化钢梁转运、起吊、对位、焊接、探伤全链条方案,物资、机械班组24小时待命,大型吊机、焊接设备、安全防护器材提前调试到位,安全、质检人员划分定点责任区,形成“方案前置、专班值守、闭环管控”的作战体系。项目团队以分钟为单位精细排布工序,赶在台风前完成全部架梁,确保后续桥面铺装、附属工程连贯推进。
据悉,甬台温改扩建宁波南段项目起于奉化西坞,终于宁海麻岙岭隧道,全长约69公里,总投资约190亿元。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,项目建成后,对推动区域经济高速发展和发挥高速公路网规模效益具有重大意义。截至目前,项目累计完成投资122.48亿元,占总概算的64.4%,累计完成形象进度59.1%。(刘欣、王智波)
